Med över bilar sålda är Volkswagen Sharan — som för första gången presenterades — favoritfordonet hos otaliga familjer runt om i Europa. Och nu kommer — med världspremiär på bilsalongen i Genève den mars — hur breda är stolarna i sharan helt ny generation av denna storsäljare.
Nya Sharan har förbättrats på alla områden Det finns bara två delar som nya och gamla Sharan har gemensamt och det är de båda solskydden! Kännetecknande för nya Sharan är ett komplett nytt designkoncept. Insteget till baksätet sker nu via skjutdörrar och interiören bjuder på det mycket flexibla EasyFold-sätessystemet med upp till sju, enkelt justerbara stolar.
Säkerheten är också på högsta nivå med sju krockkuddar, och som tillval erbjuds bl. En annan nyhet hos Sharan är adaptivt chassi DCC och ett nivåregleringssystem. Nya Sharan har skräddarsytts för familjer med två eller fler barn och företag som kör många mil och som behöver färdas bekvämt men med extra utrymme.
Nya Sharan erbjuder kör- och vägegenskaper som matchar den nivå av komfort och dynamik som finns i Passat. Ökad bekvämlighet och säkerhet ges genom en elektronisk parkeringsbroms och som tillval Park Assist av andra generationen. Det sistnämnda innebär automatisk styrning vid parkering i ännu mindre utrymmen, t ex på trottoarer, mellan träd och även i hörn samt dessutom — för första gången i en MPV — för parkering i vinkel.
Sofistikerad teknik hos underhållningssystemen, ett stort, eldrivet panoramasoltak med procent större öppning än hos en konventionell sollucka och en kraftfull 3-zons klimatanläggning som garanterar bästa komfort för resor när som helst på året.
Som enda modell i sin klass kommer även nya Sharan att kunna erbjudas med fyrhjulsdrift Sharan 2. Fyra sparsamma motorer Sharans fyra direktinsprutade, överladdade bensin- TSI och turbodiesel- TDI motorer är upp till 21 procent bränslesnålare än hos föregångaren.
Motorerna upp till hästkrafter är utrustade med start-stopp-system och rekuperation återvinning av kinetisk energi som tillfälligt lagras i batteriet. Med 70 liters tank blir den teoretiska räckvidden hela 1 kilometer.
Nytt är också att alla motorer också kan erbjudas i kombination med Volkswagens effektiva direktväxellåda DSG — den nya tidens automatlåda. Samtliga versioner uppfyller Euro V normen. Formgivning och mått Den tredje generationen av Sharan är formgiven av Walter de Silva chefsdesigner för Volkswagen-koncernen och Klaus Bischoff chefsdesigner för märket Volkswagen och har helt baserats på Volkswagens nya design-DNA.
Formgivningen av karossen, som är både tilltalande och funktionell, symboliseras därför av klara, horisontella linjer. Det ska kännas fräscht, utan att dikteras av någon övergående modetrend. Syftet med formgivningen är snarare att med välbalanserade proportioner och minimala linjer skapa en idealisk grund för att ge karossen ett klart energiskt utseende.
Dess tydliga främre och bakre konturer och de markerade hjulhusen har skapat en helt ny närvaro. Med 4,85 meters längd är nya Sharan hela 22 centimeter längre än föregångaren. Bredden har också ökat. Med 9,2 nya centimeter mätt från dörrhandtag till dörrhandtag mäter den nu 1,9 meter.
Samtidigt har höjden minskat med 12 mm, vilket gör att den mäter 1,72 meter över marken. Resultatet är ett samspel av proportioner och ett kraftfullt helhetsintryck.