Hur spänner jag kedjan i polaris sexhjuling

Polaris Industries Inc. Den nya sexhjulingen ger mer dragkraft, större räckvidd och kapacitet för att ta sig an de mest krävande terrängförhållanden. En krävande kundgrupp som begär pålitliga, mångsidiga och praktiska maskiner. Sportsman 6×6 Big Boss EPS har ett längre chassie för att rymma mer last och kunna bära två personer.

Passageraren sitter upphöjt i ett bekvämt säte med eget ryggstöd, handtag och fotsteg. Bakom passageraren finns ett tippflak som manövreras med gasdämpare och kan lasta hela kilo. Integrerade avdelare tillåter att flaket delas in i två olika sektioner.

I fronten av Big Box finns en integrerad lastbox på 25,5 liter. En fabriksmonterad lastrack tillåter att packning spänns fast ovanpå lastboxen och ger ytterligare 41 kg lastkapacitet. Fordonet är utrustad med en standard 1,25 tums dragkrok och får dra kilo i släpvagnsvikt.

För lång aktionsradie måste fordonet vara bränslesnål, klara extremt tuff terräng och vara bekväm och enkel att köra. Big Boss klarar alla dessa saker. Motorn på 44hk, som har dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler, ger ett användbart vridmoment.

Big Boss har dessutom branschens största bränslevolym på hela 25,5 liter som ger en enastående räckvidd på upp till hela km. För att klara av tungt arbete i extrem terräng förlitar sig Big Boss på Polaris beprövade och unika sexhjulsdrift med individuell fjädring.

Fjädringsväg fram är på 20,8 cm och fjädringsväg bak 24,2 cm. Big Boss har hela 29,2 cm markfrigång. Allhjulsdriften känner av om ett av hjulen slirar och kopplar då automatiskt och blixtsnabbt in drift på alla hjul.

För att komplettera den extrema framkomligheten sitter det 66 cm PXT däck på runt om. Ett beprövad och pålitligt däck med kuggstångsfäste. Big Boss är utrustad med Polaris exklusiva motorbromssystem EBS och Active Descent Control ADC som tillsammans arbetar för att ge optimal kontroll och jämn inbromsning i branta nedförsbackar genom att ge motorbroms på alla sex hjulen.

Ytterligare komfortfunktioner att nämna är elektronisk servostyrning EPSmed utmärkt känsla och kontroll i alla hastigheter. Det smala sätet och breda fotstegen ger en naturlig och ergonomisk förarposition. Siktlinjen är god på grund av förarens höga position och W strålkastarna lyser mer än väl upp då det blir mörkt.

Sage Green. Ultimate Traction NEW!